在最新出版、由方興東與劉偉合著的《阿里巴巴正傳》一書中，作者提到自己與馬云聊天時，馬云談及自己對于競爭對手京東的看法，頗讓人驚訝。

馬云斷定京東的模式存在巨大的問題，前景悲觀：“京東將來會成為悲劇，這個悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強，而是方向性的問題，這是沒辦法的……所以，我在公司一再告訴大家，千萬不要去碰京東。

別到時候自己死了賴上我們。

”當整個業(yè)界和社會都習慣將阿里、騰訊和百度放在一起，以BAT統(tǒng)稱的時候，在馬云的心目中，其實早已不再把騰訊和百度當作同等的對手。

馬云認為，以戰(zhàn)略見長的阿里將會迅速拉開與騰訊和百度的差距。

這個論斷，對于很多人來說，肯定又會覺得馬云過于狂妄。

而事實上，阿里上市當天，市值不但超越了騰訊和百度，而且超越了騰訊與百度兩強之和。

上市兩個月之后，阿里的市值已經(jīng)差不多是騰訊的2倍，是百度的4倍之多！阿里、騰訊、百度已經(jīng)不是一個檔次，而是形成1∶2∶4三個檔次。

馬云通過上市，一馬當先，開始明顯引領中國互聯(lián)網(wǎng)。

而且在他的心目中，這個差距未來還將進一步拉開。

對于人們對阿里戰(zhàn)略的評頭論足，以及各種質疑和非議，馬云說：“我們是通過15年的布局，慢慢形成的網(wǎng)絡效應。

這就是戰(zhàn)略的威力。

上市前我們做了幾次收購，很多人都開始驚呼看不懂了。

再過三五年，有幾個人看得懂我在買樓？連老太太都看得懂的戰(zhàn)略我七八年前就在看了。

憑什么現(xiàn)在我買，你們就能看懂？我在2008年講過，一個真正的大樓，是由建它的窗、門拼起來的。

你只有建小房子，才是一磚一瓦從零開始建起來的；而像摩天大樓，主材還沒有做，突然一下那么大的東西就出現(xiàn)了，那是因為之前都已經(jīng)做好了。

”話題自然又談到了春節(jié)期間微信紅包的熱潮，以及馬云驚呼“珍珠港偷襲”的驚慌。

據(jù)我所知，那時候的馬云的確受驚不小，整個公司也受到極大震動。

雖然被馬云用于狙擊微信的來往現(xiàn)在已經(jīng)幾乎沉寂，但此時的馬云反而更加淡定了。

現(xiàn)在的馬云可以輕松地說，來往就是一顆煙幕彈而已。

馬云認為，騰訊強在產(chǎn)品，微信的確厲害。

但是，阿里與騰訊不同，阿里打造的是一個航母艦隊，微信只是艦載機層次的產(chǎn)品。

馬云說，從QQ到微信，騰訊的艦載機的確升級了。

但是，艦載機可以經(jīng)常升級，航母卻不能經(jīng)常升級。

航母由多個艦隊組成，其強大的戰(zhàn)斗力不是來自單一的艦載機，而是整體的力量！今天，如果百度沒有搜索，百度會怎么樣？如果騰訊沒有微信，騰訊會怎么樣？阿里如果沒有淘寶，阿里會怎么樣？百度和騰訊如果沒有搜索和微信，就完了，而阿里的今天已經(jīng)不僅僅是淘寶。

馬云認為無論是微信紅包，還是騰訊聯(lián)手京東，都還只是戰(zhàn)術級的舉措，對阿里構不成真正的威脅。

馬云說：“今天中國，戰(zhàn)略取勝，我們是高于騰訊不少。

今天微信跟大眾點評合作，大眾點評沒搞出什么；微信跟滴滴合作，也沒見搞出什么；今天微信跟京東合作，更愚蠢，所以這么看只是資本市場看到了。

我們自己都覺得可惜。

如果我今天不去看五年、八年以后的布局，八年以后就死掉了。

我發(fā)現(xiàn)很多公司，包括騰訊，在戰(zhàn)略上都存在很多的問題。

”人們心目中阿里的競爭對手，國外當然是亞馬遜，國內(nèi)當然是京東。

對于亞馬遜，馬云是相當敬佩的，他說：“亞馬遜是世界上最了不起的企業(yè)，有一次我和貝佐斯（亞馬遜集團董事會主席兼CEO）兩個人在蓋茨家里，他知道我們兩個不是對手，但我們兩個很競爭。

既生瑜何生亮，如果美國有一個阿里巴巴，亞馬遜還能活嗎？美國因為沒有阿里巴巴，才讓亞馬遜活下來。

”而對于京東，馬云的觀點讓我非常驚訝，他斷定京東的模式存在巨大的問題，前景悲觀：“京東將來會成為悲劇，這個悲劇是我第一天就提醒大家的，不是我比他強，而是方向性的問題，這是沒辦法的。

你知道京東現(xiàn)在多少人嗎？5萬人！阿里巴巴是慢慢長起來的，現(xiàn)在才23000人。

收購加起來是25000人。

你知道我為什么不做快遞？現(xiàn)在京東5萬人，倉儲將近三四萬人，一天配上200萬的包裹。

我現(xiàn)在平均每天要配上2700萬的包裹，什么概念？中國十年之后，每天將有3億個包裹，你得聘請100萬人，那這100萬人就搞死你了，你再管試試？而且它的60%收入是在中關村和淘寶，它自己網(wǎng)上不可能這么大量。

所以，我在公司一再告訴大家，千萬不要去碰京東。

別到時候自己死了賴上我們。

”